واتر پمپ کامیون و اتوبوس

برندهای معروف واتر پمپ کامیون و اتوبوس :

• Shadek شادک
• دیزل تکنیک dt
• oem اصلی
• وادن  VADEN
• اشمیت SCHMITT

خرید واتر پمپ از نمایندگی دات کام

واتر پمپ چیست؟

واتر پمپ در واقع یک پمپ است که وظیفه پمپاژ کردن آب را به سیستم خنک‌کننده موتور را دارد. این قطعه با کار کردن مداوم و حرکتی پیوسته، آب را از رادیاتور می‌گیرد و به سرعت آب را از رادیاتور به طول تونل خنک‌کننده می‌برد و بلافاصله آن را به موتور برمی‌گرداند. این عملیات باعث خنک شدن موتور و کاهش دمای آن می‌شود. در این مقاله از سایت نمایندگی دات کام قصد داریم تا به بررسی واتر پمپ و علایم مربوط به خرابی و راهکارهای پیشگیری از خرابی آن بپردازیم.

خرابی واتر پمپ

اگر واتر پمپ خراب شود و عملکرد صحیح خود را انجام ندهد، منجر به مشکلات جدی در سیستم خنک‌کننده موتور میشود. برخی از علائم خرابی واتر پمپ شامل موارد زیر می‌شوند:

افزایش دمای موتور: اگر واتر پمپ صحیح عمل نکند، جریان آب خنک‌کننده به موتور کاهش می‌یابد و این باعث افزایش دمای موتور می‌شود. در صورتی که این مشکل را نادیده بگیرید، ممکن است موتور دچار آسیب جدی شود و برای جلوگیری از این خطر، بهتر است سریعاً واتر پمپ را تعمیر یا تعویض کنید.

صدای غیرطبیعی: اگر واتر پمپ خراب شود، ممکن است صدای غیرطبیعی‌ای تولید کند. این صدا می‌تواند ناشی از برخورد قطعات داخلی پمپ یا رانش سیم برق باشد. در صورت شنیدن هرگونه صدای نامعمول، بهتر است واتر پمپ را بررسی و تعمیر کنید.

نشت آب: وجود نشتی در واتر پمپ می‌تواند باعث کاهش فشار آب و جریان ضعیف شدن آب خنک‌کننده شود. اگر آب به طور قابل توجهی از واتر پمپ نشت کند، باید قطعه را تعویض کنید.

زنگ زدگی و زنگ‌زدگی پمپ: واتر پمپ برای عملکرد صحیح نیاز به سطح آبی مناسب و خنک بودن دارد. در صورتی که پمپ بیش از حد گرم شود یا در تماس با آب و رطوبت قرار گیرد، ممکن است زنگ‌زدگی و زنگ زدگی روی بدنه آن ایجاد شود. این موارد نیز نشانه‌های خرابی واتر پمپ هستند و می‌توانند نشان دهنده نیاز به تعمیر یا تعویض آن باشند.

در هر صورت، اگر مشکلی در عملکرد واتر پمپ مشاهده می‌کنید، بهتر است به یک تکنسین ماهر مراجعه کنید تا آن را بررسی و تعمیر کند. عدم توجه به خرابی واتر پمپ می‌تواند منجر به خرابی سیستم خنک‌کننده موتور و در نتیجه خرابی موتور شود که با هزینه‌های بسیار بالا همراه خواهد بود.

دلایل خرابی واتر پمپ

خرابی واتر پمپ می‌تواند به مشکلات جدی در سیستم خنک‌کننده موتور و خود موتور منجر شود. برخی از دلایل خرابی واتر پمپ عبارتند از:

• یخ‌زدگی: اگر در روزهای سرد سال یا در مناطق با دماهای پایین، آب درون موتور یخ بزند، می‌تواند به واتر پمپ آسیب برساند. یخ زدن آب درون موتور می‌تواند منجر به ترکیدگی لوله‌ها، ترکیدگی بدنه واتر پمپ یا خرابی قطعات داخلی آن شود.
• زنگ‌زدگی پره‌ها: پره‌های واتر پمپ ممکن است به علت آب‌زنگ زدگی، خوردگی یا زنگ‌زدگی دچار خرابی شوند. این باعث کاهش کارایی پمپ می‌شود و در نهایت منجر به عدم عملکرد صحیح و گرم شدن زیاد موتور می‌شود.
• خوردگی و زنگ‌زدگی دنده‌ها: استفاده نکردن از زدیخ در سیستم خنک‌کننده، می‌تواند باعث خوردگی و زنگ‌زدگی دنده‌های واتر پمپ شود. خوردگی و زنگ‌زدگی در دنده‌ها باعث ایجاد مشکلات در حرکت صحیح پمپ و کاهش کارایی آن می‌شود.
• نشت آب: نشت آب از قطعات واتر پمپ می‌تواند باعث کاهش فشار آب و جریان ضعیف شدن آب خنک‌کننده شود. نشت آب می‌تواند به علت درزهای درونی در قطعات واتر پمپ یا سیل‌ها و گسستگی در اتصالات باشد.

برای جلوگیری از خرابی واتر پمپ، مهم است که سیستم خنک‌کننده موتور به درستی عمل کند و به طور منظم بررسی و نگهداری شود. همچنین، استفاده از زدیخ مناسب در سیستم خنک‌کننده می‌تواند از یخ‌زدگی و خرابی‌های ناشی از آن جلوگیری کند. در صورتی که مشکلی در عملکرد واتر پمپ مشاهده می‌کنید، بهتر است به یک تکنسین متخصص مراجعه کرده و آن را بررسی و تعمیر کنید.

زمان تعویض واتر پمپ

در هنگام مشاهده ی مشکلات زیر متوجه خواهیم شد که زمان تعویض واتر پمپ فرا رسیده است :

– خروج بخار از موتور خودرو

خروج بخار از موتور یا رادیاتور خودرو می‌تواند نشانه‌ای از خرابی واتر پمپ باشد. واتر پمپ مسئول پمپاژ آب خنک‌کننده به موتور است و در صورت عدم عملکرد صحیح آن، جریان آب کاهش می‌یابد و موتور بیش از حد گرم می‌شود که به خروج بخار و احتمالاً افزایش دمای موتور منجر می‌شود.

در صورتی که با خروج بخار از موتور خودرو مواجه شدید، توصیه می‌شود به موارد زیر توجه کنید:

• ایمنی را در نظر بگیرید: در صورتی که موتور خودرو شروع به بخارپاشی کند، ایمنی شخصی خود را در اولویت قرار دهید. با احتیاط، خودرو را به کنار جاده ببرید و موتور را خاموش کنید. از باز کردن در جعبه آب خنک‌کننده و دست زدن به قطعات داغ خودداری کنید.
• بررسی سطح آب: بررسی کنید که آیا سطح آب در مخزن آب خنک‌کننده مناسب است؟ در صورت کاهش سطح آب، ممکن است واتر پمپ با خلل روبرو شده باشد. اگر سطح آب پایین است، به اندازه کافی آب اضافه کنید و بررسی کنید که آیا نشتی وجود دارد.
• بررسی واتر پمپ: بررسی کنید که آیا واتر پمپ صحیح عمل کرده و آیا پره‌های پمپ سالم و بدون زنگ‌زدگی یا خوردگی هستند و آیا نشتی در قطعات پمپ وجود دارد. در صورت وجود هرگونه خرابی، نیاز به تعمیر یا تعویض واتر پمپ ممکن است وجود داشته باشد.
• مراجعه به تکنسین: در صورت عدم توانایی در تشخیص دقیق مشکل و تعمیر آن، توصیه می‌شود به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید. تکنسین می‌تواند با استفاده از تجهیزات و تخصص خود، مشکل را تشخیص داده و اقدامات لازم را برای تعمیر واتر پمپ و یا سایر مشکلات مرتبط با سیستم خنک‌کننده انجام دهد.

مهم است که به خرابی واتر پمپ به‌عنوان یکی از احتمالات مشکلات خروج بخار از موتور توجه کنید، اما دلایل دیگری مانند نشتی در سیستم خنک‌کننده، مشکلات در رادیاتور یا سایر قطعات موتور نیز ممکن است باعث خروج بخار شوند. بنابراین، بهتر است تشخیص مشکل را به تکنسین متخصص بسپارید تا با دقت مشکل را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهد.

– نشتی مایع خنک‌کننده

نشتی مایع خنک‌کننده می‌تواند نشانه‌ای از خرابی واتر پمپ و وجود فرسودگی در واشرهای آن باشد. وقتی واتر پمپ کهنه و فرسوده می‌شود، واشرهای آن ممکن است تحت تأثیر طولانی‌مدت استفاده و خرابی‌های طبیعی قرار بگیرند. این فرسودگی و خرابی در واشرها می‌تواند منجر به نشت مایع خنک‌کننده از واتر پمپ شود.

برای جلوگیری از این مشکل، می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

• بررسی وضعیت مایع خنک‌کننده: به‌صورت منظم وضعیت و سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید. اگر مایع خنک‌کننده به رنگ سبز یا قرمز است و در اطراف واتر پمپ نشت دیده می‌شود، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کرده و وضعیت واتر پمپ و واشرهای آن را بررسی کنید.
• تعویض واتر پمپ: در صورتی که واتر پمپ دچار خرابی و فرسودگی است و نشتی رخ می‌دهد، بهتر است آن را تعویض کنید. تعویض واتر پمپ به‌صورت دوره‌ای و در بازه زمانی مشخص (مطابق با راهنمایی تولید کننده خودرو) انجام شود.
• بررسی سیستم خنک‌کننده: به علاوه از وضعیت واتر پمپ، سیستم خنک‌کننده را نیز بررسی کنید. بررسی کنید که آیا در اتصالات و لوله‌ها نشتی وجود دارد یا خیر. در صورت وجود نشتی، ضمن تعمیر آن، واتر پمپ را نیز بررسی کنید و در صورت لزوم تعویض کنید.
  رعایت نکات نگهداری: رعایت نکات نگهداری و تعمیرات منظم سیستم خنک‌کننده و واتر پمپ می‌تواند از خرابی و نشتی‌های مایع خنک‌کننده جلوگیری کند. از تعمیرات و سرویس دوره‌ای با تکنسین متخصص استفاده کنید و راهنمایی‌های تولید کننده خودرو را درباره نگهداری به‌کار ببرید.

در نهایت، اگر نشتی مایع خنک‌کننده را مشاهده کردید، بهتر است به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا عیب‌یابی دقیق انجام داده و تعمیرات لازم را انجام دهد.

– داغ‌ شدن موتور

خرابی واتر پمپ می‌تواند یکی از علل اصلی داغ شدن موتور باشد. وقتی واتر پمپ به درستی عمل نکند، جریان آب خنک‌کننده به موتور کاهش می‌یابد و این باعث افزایش دمای موتور می‌شود. بر روی صفحه کیلومتر ممکن است دمای موتور نمایش داده شود و اگر دما بیش از حد نرمال بود، خرابی واتر پمپ یکی از دلایل محتمل باشد.

داغ شدن موتور نشانه‌ای است که یک مشکل در سیستم خنک‌کننده و یا واتر پمپ وجود دارد. در زیر عوامل دیگری را نیز که می‌توانند منجر به داغ شدن موتور شوند، ذکر می‌کنم:

• کاهش سطح آب خنک‌کننده: کاهش سطح آب در مخزن خنک‌کننده می‌تواند منجر به داغ شدن موتور شود. اگر سطح آب پایین است، ممکن است واتر پمپ به درستی کار نکند و جریان آب کافی به موتور نرسد.
• نشتی در سیستم خنک‌کننده: نشتی در قطعات سیستم خنک‌کننده مانند لوله‌ها، رادیاتور یا قطعات دیگر می‌تواند باعث کاهش فشار آب و کاهش جریان آب به موتور شود. این باعث افزایش دما و داغ شدن موتور می‌شود.
• خرابی واتر پمپ: فرسودگی و خرابی در واتر پمپ می‌تواند باعث کاهش جریان آب یا نشتی درونی آب شود. این مورد باعث افزایش دمای موتور و داغ شدن آن می‌شود.
• نقص در ترموستات: ترموستات مسئول کنترل دمای موتور است. اگر ترموستات خراب شود و به درستی کار نکند، ممکن است موتور به طور ناقص خنک شود و داغ شود.
• مشکلات در سیستم تهویه هوا: مشکلات در سیستم تهویه هوا می‌توانند باعث افزایش دمای موتور شوند. مثلاً بسته بودن یا کثیف بودن فیلتر هوای تهویه، موجب محدود شدن هوای سرد وارد موتور شده و دمای آن را افزایش می‌دهد.

در صورتی که موتور خودرو داغ می‌شود، بهتر است به سرعت وسیله نقلیه را به کنار جاده ببرید و موتور را خاموش کنید. سپس با دقت و ایمنی، می‌توانید علت داغ شدن را بررسی کنید.

– شنیدن صدا از واتر پمپ

شنیدن صدای ناشی از واتر پمپ در حین رانندگی می‌تواند نشان دهنده مشکلی در آن باشد. واتر پمپ مسئول چرخش آب درون سیستم سرد کننده موتور خودرو است. اگر قرقره واتر پمپ شل شده باشد، ممکن است با سرعت بالا یا در مواقع دیگری ایجاد صدا کند.این مشکل می‌تواند نشان دهنده ضعف قطعه‌ای در واتر پمپ، مانند بلبرینگ‌های آن یا پروانه، باشد. در صورتی که صدای شل شدن قرقره را می‌شنوید، بهتر است تا زمانی که برای سایر قسمت‌های خودرو هیچ خطری ندارید، واتر پمپ را تعمیر یا تعویض کنید.

برای اطمینان بیشتر و تشخیص دقیق تر از وضعیت واتر پمپ، بهتر است خودرو خود را به یک تکنسین متخصص یا نمایندگی خودروسازی مراجعه کنید. آنها با بررسی و تست واتر پمپ می‌توانند تشخیص دهند که آیا آن نیاز به تعمیر یا تعویض دارد یا خیر.

چکاپ واتر پمپ

تعویض مایع خنک‌کننده به موقع یکی از روش‌های مهم برای پیشگیری از خرابی واتر پمپ است. مایع خنک‌کننده، که غالباً آب و ضد یخ مخلوط شده است، مسئول خنک کردن موتور و جلوگیری از افزایش دمای آن است. به هنگام تعویض مایع خنک‌کننده، مطمئن شوید که:

۱. از نوع و مارکی از مایع خنک‌کننده استفاده کنید که توسط سازنده خودرو توصیه شده است.

۲. ترکیب مایع خنک‌کننده با آب را درست انجام دهید و نسبت صحیح را رعایت کنید.

۳. مایع خنک‌کننده را به موقع تعویض کنید، به طور کلی تعویض هر چهار سال یا بر اساس راهنمایی تولید کننده خودرو توصیه می‌شود.

علاوه بر تعویض مایع خنک‌کننده، می‌توانید از روش‌های دیگری نیز برای پیشگیری از خرابی واتر پمپ استفاده کنید:

۱. نظارت دوره‌ای: بررسی منظم واتر پمپ و سیستم خنک کننده خودرو و تشخیص هر گونه نشتی، خرابی، یا علائم ضعف می‌تواند از خرابی جلوگیری کند. اگر هر گونه علامت ناعادی را مشاهده کردید، بهتر است به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید.

۲. حفظ سطح مایع خنک‌کننده: مطمئن شوید که سطح مایع خنک‌کننده در مخزن مناسب است. بررسی و تکمیل مایع خنک‌کننده را به صورت دوره‌ای انجام دهید و در صورت نیاز، آن را تکمیل کنید.

۳. رعایت دمای موتور: با مراقبت از دمای موتور خودرو و جلوگیری از بررسی موتور در دماهای بسیار بالا، می‌توانید فشار روی واتر پمپ را کاهش داده و خرابی آن را پیشگیری کنید.

۴. تعویض به موقع بلت‌ها و قرقره: بلت‌ها و قرقره‌های واتر پمپ در طول زمان خراب و سایش می‌شوند. بنابراین، به موقع تعویض آنها می‌تواند از خرابی واتر پمپ جلوگیری کند.

با رعایت این روش‌ها، می‌توانید خرابی واتر پمپ را کاهش داده و عمر آن را افزایش دهید. در هر صورت، اگر شما هر گونه علامت نادرستی را در واتر پمپ تشخیص دهید، بهتر است به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و تعمیرات لازم را انجام دهد.

راه های پیشگیری از خرابی واتر پمپ

در این بخش قصد داریم تا به روش های پیشگیری از خرابی واتر پمپ و جلوگیری از خرابی آن بپردازیم:

1. تعویض مایع خنک کننده

تعویض مایع خنک‌کننده به موقع و استفاده از مایع خنک‌کننده تازه و کیفیت مناسب از مهمترین راه‌های پیشگیری از خرابی واتر پمپ است. مایع خنک‌کننده یا آنتی‌فریز به منظور جلوگیری از افزایش دمای موتور استفاده می‌شود و وظیفه واتر پمپ است که این مایع را در سیستم خنک‌کننده چرخانده و در اطراف موتور منتقل کند.

در صورتی که مایع خنک‌کننده بهبودیافته نباشد و کیفیت مناسبی نداشته باشد، احتمالاً خصوصیات خنک‌کننده را به طور کافی ارائه نمی‌دهد و ممکن است باعث ایجاد خرابی و نقص در عملکرد واتر پمپ شود. بنابراین، تعویض به موقع مایع خنک‌کننده با محصولی با کیفیت و مطابق با توصیه‌های تولید کننده خودرو می‌تواند از خرابی واتر پمپ جلوگیری کند.

در انتخاب مایع خنک‌کننده، بهتر است مشخصات و نکات زیر را در نظر بگیرید:

• استفاده از مایع خنک‌کننده با مشخصات و مارکی که توسط سازنده خودرو توصیه شده است.
• توجه به نسبت صحیح ترکیب مایع خنک‌کننده با آب. توصیه معمول این است که از مایع خنک‌کننده و آب در نسبت مشخصی استفاده شود.
• رعایت دوره تعویض مایع خنک‌کننده طبق راهنمایی تولید کننده خودرو. معمولاً تعویض مایع خنک‌کننده هر چهار سال یا به طور مرتب در بازه‌های زمانی مشخص توصیه می‌شود.

با رعایت این موارد و تعویض به موقع مایع خنک‌کننده، می‌توانید از خرابی واتر پمپ جلوگیری کنید و عمر مفید آن را افزایش دهید.

۲. توجه‌ و دقت در زمان تعویض تسمه واتر پمپ

 توجه و دقت در زمان تعویض تسمه واتر پمپ از اهمیت بالایی برخوردار است. تسمه واتر پمپ، مسئول چرخش و انتقال قدرت از موتور به واتر پمپ است. بنابراین، به منظور جلوگیری از خرابی واتر پمپ و عدم عملکرد صحیح آن، باید در زمان تعویض تسمه، موارد زیر را در نظر داشته باشید:

• تراز بودن تسمه: تسمه واتر پمپ نباید شل یا سفت باشد. شل بودن تسمه ممکن است باعث سر خوردن یا سر خوردگی آن شود و سفتی و کشیدگی بیش از حد نیز می‌تواند باعث فشار زیاد بر روی واتر پمپ شده و خرابی آن را به دنبال داشته باشد. در هنگام تعویض تسمه، مطمئن شوید که تسمه به درستی و به تنش مناسب نصب شده است. توصیه معمول این است که تنش تسمه به مقداری باشد که با فشار انگشت شما راحت بتوانید تسمه را فشار دهید حدوداً ۱۰ میلی‌متر از میانه تسمه فرو برود.
• بررسی و تعویض به موقع: تسمه‌ها با گذشت زمان و استفاده ممکن است خراب شوند و سایش یا ترک خوردگی را نشان دهند. بنابراین، بررسی دوره‌ای تسمه و تعویض آن به موقع بر اساس راهنمایی تولید کننده و توصیه‌های سرویس دهنده می‌تواند از خرابی و نقص در عملکرد واتر پمپ جلوگیری کند.
• استفاده از تسمه با کیفیت: در هنگام تعویض تسمه واتر پمپ، از تسمه با کیفیت و مطابق با استانداردهای تولید کننده خودرو استفاده کنید. تسمه با کیفیت پایداری و عمر مفید بیشتری دارد و از خرابی زودرس واتر پمپ جلوگیری می‌کند.

با رعایت این نکات و دقت در زمان تعویض تسمه واتر پمپ، می‌توانید از خرابی و نقص در عملکرد واتر پمپ جلوگیری کرده و عمر مفید آن را افزایش دهید. همچنین، بهتر است هنگام تعویض تسمه واتر پمپ و بررسی وضعیت آن، به یک تکنسین ماهر و متخصص مراجعه کنید تا به طور حرفه‌ای و دقیق این عملیات را انجام دهد.

۳. تعویض تسمه‌ تایم فرسوده

تعویض تسمه تایم فرسوده همزمان با تعویض واتر پمپ بسیار مهم است. تسمه تایم یکی از اجزای اصلی سیستم تایمینگ موتور خودرو است و مسئول هماهنگی درست بین حرکت شاتاک واتر پمپ و سایر اجزای موتور است. به طور معمول، عمر مفید تسمه تایم و واتر پمپ در حدود یکسان است و به هم وابسته هستند.

تسمه تایم فرسوده و کهنه ممکن است در طول زمان کشش خود را از دست داده و شروع به کشیدگی، ترک خوردگی یا تغییر شکل کند. اگر تسمه تایم فرسوده بماند و تعویض نشود، احتمال خرابی واتر پمپ و اختلال در عملکرد آن بسیار بالا خواهد بود. در واقع، تسمه تایم نقش کلیدی در انتقال حرکت از شاتاک کرنک شافت به واتر پمپ را ایفا می‌کند و به همین دلیل تعویض به موقع آن از اهمیت بالایی برخوردار است.

بنابراین، هنگام تعویض واتر پمپ، به تعویض همزمان تسمه تایم دقت داشته باشید. در زمان تعویض تسمه تایم، مطمئن شوید که از تسمه تایم با کیفیت و مطابق با مشخصات تولید کننده خودرو استفاده می‌کنید. همچنین، با توجه به راهنمایی و زمانبندی تعویض تسمه تایم توسط سازنده، آن را به موقع تعویض کنید تا عملکرد صحیح واتر پمپ را حفظ کنید و خرابی ناگوار را جلوگیری کنید.

جمع بندی

در این مقاله به بررسی واتر پمپ و عملکرد آن ، خرابی واتر پمپ و روش های پیشگیری از خراب شدن واتر پمپ پرداختیم. سایت نمایندگی دات کام به عنوان شرکت پیشگام در زمینه ی خرید و فروش انواع لوازم یدکی استخر است که امکان خرید انواع لوازم و تجهیزات ماشین سنگین را برای متقاضیان عزیز فراهم کرده است.جهت خرید تجهیزات ماشین سنگین وارد بخش فروشگاه سایت شوید.