دانگ فنگ Dangfeng یک شرکت دولتی  چینی است که  خودروهای تجاری و شخصی تولید می کند. این شرکت همچنین در زمینه ساخت قطعات برای برندهای مختلف ماشین آلات مشغول می باشد و با بسیاری از برندهای معروف همکاری دارد.

در سال 2014  شرکت دانگ فنگ Dongfeng توانست رتبه دومین خودرو ساز برتر چینی را با تولید بیش از 3.5 میلیون خودرو کسب کند. تولید خودروهای تجاری این شرکت در آن سال بیشتر از سایر تولیدکنندگان داخلی خودرو در چین  بود و این رقم نزدیک به 450/000 دستگاه در آن سال رسید.

۱۹۶۹ تا ۲۰۰۰

در زبان چینی دانگ فنگ به معنای “باد شرقی”  می باشد این شرکت تا سال 1992 به عنوان Second Automobile Works  شناخته می شد،این شرکت در سال 1969 تاسیس شد. خودروهای تجاری به عبارتی ماشین های سنگین و کامیون های سبک تا سال 2001 حدود 73 درصد از تولید دانگ فنگ را تشکیل دادند. سال 2012  رقم تولید ماشین های تجاری به 23 درصد کاهش پیدا کرد و برعکس خودرو های تجاری تولید خودرو های سواری به 73 درصد رسید.. دلیل کاهش تولید خودرو های تجاری به دلیل سفارشات کم و همچنین محبوبیت خودرو های سواری در آن زمان اتفاق افتاد.

بین سال‌های ۱۹۷۸ تا ۱۹۸۵ اصلاحات گسترده ای در بازار چین توسط دنگ شیائوپینگ ایجاد شد که این اصلاحات تاثیر به سزایی در روند سیاست های این شرکت گذاشت. دانگ فنگ از تولیدکننده دو کامیون سنگین با عملکرد و مالکیت جداگانه به یک شرکت واحد با مدیریت مرکزی تبدیل شد.

این فرآیند شامل قرار دادن تمام عملیات دانگ فنگ ، از ساخت قطعات گرفته تا مونتاژ خودرو ، تحت کنترل یک نهاد تجاری واحد و ادغام شش مرکز تولید کامیون و همچنین تعدادی از شرکت‌های دیگر بود که قبلاً توسط ایالت های استانی کنترل می‌شدند. پس از سال ۱۹۸۵، اصلاحات بیشتری صورت گرفت که به دانگ فنگ امکان استقلال بیشتر را دادو در نهایت این شرکت از کنترل مستقیم اداری دولت مرکزی خارج شد.

در اواسط دهه ۱۹۸۰، دارایی‌های شرکت دانگ فنگ نسبت به دارایی‌هایی که در ابتدا توسط دولت در سال ۱۹۸۱ به آن واگذار کرده بود، سه برابر شده بود، و به این دلیل مدیریت خواهان ظرفیت تولید بیشتر بود. اما در سال ۱۹۹۵، شرکت مانند بسیاری از خودروسازان چینی در آن زمان، با مشکلات مالی زیادی مواجه شده بود. این وضعیت در سال ۱۹۹۸ همچنان وخیم بود و باعث شد تا در سال ۱۹۹۹ شرکت ساختار خود را دوباره عوض کند.

در ادامه مقاله با نمایندگی دات کام همراه باشید تا بطور تخصصی کامیون های دانگ فنگ را بررسی کنیم.

شاید بریتان جالب باشد که بدانید 45 درصد از سهام دانگ فنگ مربوط به کمپانی ولوو است هر چند دانگ فنگ با رنو و سیتروئن بیشتر همکاری دارد اما در زمینه خودروهای تجاری خود که شامل کامیون و کامیونت می شوند با ولوو ارتباط بیشتری دارد.
شریک دانگ فنگ در ایران، شرکت سایپا دیزل است. در مرحله اول، کامیون‌ها و کشنده دانگ فانگ و تریلی دانگ فانگ در مدل‌های T300 و T375 در ایران حضور یافتند. بعدها نام این دو محصول به البرز و کاوه تغییر پیدا کرد و پروسه تولید و مونتاژ آن‌ها در این شرکت آغاز شد.

کامیون دانگ فنگ T375 یا البرز

کشنده البرز  با نام  T375 هم شناخته می‌شود. این مدل پر فروش‌ترین کامیون‌های سایپا دیزل در سال های اخیر بوده و در اصل ورژن بهبود یافته دانگ فنگ 375 می باشد که چند سال قبلتر از آن عرضه شد. خیلی از مالکین کشنده البرز، از گیربکس ۱۶ سرعته قدرتی آن به عنوان نقطه قوت مهم کشنده البرز نام می‌برند. مدل قبلی نقاط ضعف متعددی وجود داشت که از نظر رانندگان مواردی نظیر نرم نبودن کیسه باد های اتاق ، لرزش و کوبیدن اتاق در جاده ، پمپ باد تک پیستون ضعیف ، مشکلاتی در گیربکس اولیه که تقریبا همگی در مدل جدید البرز 375 برطرف شدند . دانگ فنگدر ایران در دو نوع تک محور باری R270 و جفت محور T480 به بازار عرضه شد.

در این کشنده‌ها، امکانات رفاهی و تجهیزاتی مطلوبی تعبیه و نصب شده است . از جمله امکانات مهم این کشنده‌ها، می‌توان به مواردی مانند کروز کنترل، دکمه استارت پیشرانه، فشار سنج، روغن موتور خارج از کابین، سامانه جی پی اس و دیگر موارد میتوان اشاره کرد.

ابعاد کشنده البرز در کلاس 6 چرخ ، طول حدود 6 متر و سی سانت طول و 2 متر و نیم عرض است. توناژی که کشنده البرز می‌تواند حمل نماید، در حدود 45 تن  و ظرفیت محورهای جلو و عقب، در حدود نسبت دو به یک هستند .  یعنی در محور جلو 7 تن و در محور عقب این میزان به حدود 13 تن می‌رسد. شاسی کشنده البرز، حدود ۷۲۵۰ کیلوگرم داشته که مواردی مانند اتاق، شاسی، گیربکس، موتور، محورهای جلو و عقب، اکسل ، چرخ ، کالیپر ، رام ریش  ، پایه ریش ، کابین مندل، فنرها، لاستیک‌ها، باک سوخت ، رادیاتور آب و روغن ، جلو پنجره ، چراغ ها ، بادگیر را شامل می‌شود. کشنده البرز شش سیلندر بوده که میزان حجم موتور را به ۸/۹ لیتر رسانده‌اند.

در البرز از باک های گازوئیل ۴۰۰ لیتری آلومینیومی استفاده شده.گیربکس ۱۶ سرعته زد اف چین از نوع قدرتی می باشد که از نقاط قوت آن محسوب می‌شود. این گیربکس، از ۲ دنده در عقب هم سود می‌برد. ظرفیت کارتل روغن این کشنده دنگ فنگ حدود ۲۷/۶ لیتر است.

باید اشاره شود که مدل جفت محور کامیون دانگ فنگ T375 یا همان البرز، حدود 7 متر طول دارد . هر دو مدل جفت و تک محور، از کیت کلاچ تک صفحه‌ای هیدرولیک روکش دار استفاده شده که مدلهای جدید به کلاچ صفحه نیز مجهز می باشند که لذت رانندگی را بیشتر میکند.  .
در مدل‌های تک و جفت دیفرانسیل ، صفحه کیلومتر ، تاخوگراف، دورسنج، صفحه آمپر آب، نمایشگر سوخت، فشار تانک پمپ باد ، سیستم برق عقب و جلو، سنسور فشار روغن، علائم هشدار دهنده الکتریکی و صفحه نمایش دیجیتال تعبیه شده است.

ضمن اینکه مواردی مانند سامانه پمپ ترمز ضد قفل (ABS) ، ترمز دستی اضافی روی محور عقب، ترمز تریلی و ترمز پارکینگ، به همراه تخت‌خواب اتاق ، سامانه تعلیق بادی، تهویه مناسب شامل بخاری و کولر، شیشه‌شوی و برف‌ پاک‌کن، شیشه بالابر برقی ، تجهیزات این کشنده‌ها را تکمیل می‌کنند

لوازم یدکی اصلی موتور ، گیربکس و دیفرانسیل دانگ فنگ

لوازم یدکی با کیفیت در مقابل لوازم کپی یا تقلبی ، مشکل همیشگی پیش روی صاحبان و حتی تعمیر کاران !!!
بهتر است ابتدا مفاهیم مربوط به لوازم و قطعات اصلی را بشناسید تا راه های شناخت لوازم اصلی درجه یک را در مقابل لوازم های کپی و طرح بهتر بدانید.

لوازم اصلی اورجینال : لوازم اصلی شامل قطعاتی هستند که توسط شرکت دانگ فنگ یا شرکت هایی که با استاندارد مورد تایید دانگ فنگ موتورز برای کامیونهای دانگ فنگ لوازم تولید می کنند . در اصطلاح به این شرکت ها  OE DongFeng گفته میشود و در واقع شرکت های OE  خود میتوانند از تامین کنندگان اصلی خط مونتاژ دانگ باشند که از قطعات یدکی تولید آنها در خط تولید دانگ فنگ نیز استفاده می شود . البته شرکت در مراحل تولید ممکن است با برخی از این شرکت ها در بازه های زمانی متفاوت همکاری داشته باشد یا قطع همکاری نماید. اگر بخواهیم از این شرکت ها یا برندها نام ببریم میتوان برندهای معروفی نظیری MT،  NFCO ،  ATG ، DCEC ام تی ، HT اچ تی ، الیت ، فدرال ، هولست ، گرت و گلد را معرفی نمود که در تولید لوازم تعمیر موتور ، گیربکس ، سوخت ، چرخ و بدنه دانگ فنگ مشهور می باشند.
البته باید توجه داشت متاسفانه انواع تقلبی این برندها در کنار لوازم اصلی شرکتی که توسط سایپا دیزل عرضه می شوند مدتی است به بازار ایران هم راه پیدا کرده اند.

یکی از راه های ساده برا کنترل اصالت قطعات اصلی انتباق بارکد روی کارتن لوازم از طریق سایت تولید کننده است . اینجا جایی است که به راحتی میتوان قطعه اصلی را از تقلبی تشخیص داد چون اصولا قطعات غیر اصل سایتی ندارند و یا اینکه با وارد کردن شماره بارکد های روی این لوازم در سایت مرجع پیغام عدم شناسایی یا تقلبی بودن نمایش داده میشود.